Las principales diferencias entre los rodamientos de rodillos esféricos de tipo CA y MB se encuentran en sus diseños internos, específicamente en la estructura de la jaula y las características de distribución de la carga:
1. Estructura de la jaula
Tipo de CA:
Cuenta con una jaula de latón mecanizado o una jaula de acero, con un diseño de una sola pieza (integral).
La jaula es resistente y ofrece una excelente durabilidad y resistencia a la deformación bajo cargas pesadas.
Normalmente se utiliza en aplicaciones que implican altas cargas radiales y axiales.
El diseño de la jaula de una pieza distribuye las cargas de manera más uniforme, lo que mejora la capacidad del rodamiento para manejar cargas radiales y axiales más altas.
Más adecuado para aplicaciones en las que el rodamiento esté sometido a fuertes vibraciones o cargas de impacto.
Se utiliza en maquinaria industrial pesada, como equipos mineros, motores grandes y cajas de engranajes.
Se prefiere para condiciones de alto estrés debido a su robusto diseño de jaula
El tipo CA es ideal para aplicaciones de carga pesada y alta.
Tipo MB:
Cuenta con una jaula de latón mecanizada con un diseño de dos piezas (divisas), unidas por remaches.
Este diseño ofrece una mejor flexibilidad de alineación y es más fácil de ensamblar, pero puede tener una resistencia ligeramente menor en comparación con el tipo CA bajo cargas extremas.
El diseño de la jaula de dos piezas proporciona una buena flexibilidad para la distribución de la carga, pero es más adecuado para cargas y velocidades moderadas.
Utilizado comúnmente en aplicaciones de uso general con cargas relativamente estables y velocidades moderadas, como transportadores o maquinaria agrícola.
El tipo MB es más adecuado para escenarios de carga y velocidad moderadas, ofreciendo facilidad de montaje y flexibilidad de alineación.
Las principales diferencias entre los rodamientos de rodillos esféricos de tipo CA y MB se encuentran en sus diseños internos, específicamente en la estructura de la jaula y las características de distribución de la carga:
1. Estructura de la jaula
Tipo de CA:
Cuenta con una jaula de latón mecanizado o una jaula de acero, con un diseño de una sola pieza (integral).
La jaula es resistente y ofrece una excelente durabilidad y resistencia a la deformación bajo cargas pesadas.
Normalmente se utiliza en aplicaciones que implican altas cargas radiales y axiales.
El diseño de la jaula de una pieza distribuye las cargas de manera más uniforme, lo que mejora la capacidad del rodamiento para manejar cargas radiales y axiales más altas.
Más adecuado para aplicaciones en las que el rodamiento esté sometido a fuertes vibraciones o cargas de impacto.
Se utiliza en maquinaria industrial pesada, como equipos mineros, motores grandes y cajas de engranajes.
Se prefiere para condiciones de alto estrés debido a su robusto diseño de jaula
El tipo CA es ideal para aplicaciones de carga pesada y alta.
Tipo MB:
Cuenta con una jaula de latón mecanizada con un diseño de dos piezas (divisas), unidas por remaches.
Este diseño ofrece una mejor flexibilidad de alineación y es más fácil de ensamblar, pero puede tener una resistencia ligeramente menor en comparación con el tipo CA bajo cargas extremas.
El diseño de la jaula de dos piezas proporciona una buena flexibilidad para la distribución de la carga, pero es más adecuado para cargas y velocidades moderadas.
Utilizado comúnmente en aplicaciones de uso general con cargas relativamente estables y velocidades moderadas, como transportadores o maquinaria agrícola.
El tipo MB es más adecuado para escenarios de carga y velocidad moderadas, ofreciendo facilidad de montaje y flexibilidad de alineación.
