|
|
| Nombre De La Marca: | AWX |
| Número De Modelo: | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden par |
| Cuota De Producción: | 10pcs |
| Precio: | 0.1-0.4usd |
| Detalles Del Embalaje: | carton |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Los rodamientos cilíndricos son un tipo de rodamiento que es popular debido a su capacidad para manejar cargas significativas y alta rigidez.Los elementos de laminación utilizados en estos rodamientos son rodillos cilíndricos, lo que los hace perfectos para aplicaciones que requieren manejar grandes cargas radiales y ciertas cargas axiales.
Una ventaja del diseño de rodamientos de rodillos cilíndricos es que distribuyen la carga uniformemente entre los elementos rodantes.Esta característica mejora la capacidad de carga de los rodamientos y minimiza el desgaste de los mismos.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan comúnmente en varias industrias, incluidos equipos de construcción, maquinaria minera y husillos de máquinas herramienta.También se han introducido en industrias como las turbinas eólicas y las fábricas de papel., donde pueden funcionar en condiciones extremas sin necesidad de mantenimiento regular.
Características de los rodamientos de rodillos cilíndricos:
Gran capacidad de carga:Los rodamientos de rodillos cilíndricos están compuestos por superficies y rodillos cilíndricos interiores y exteriores.Comparado con los rodamientos de bolas con contacto esférico, los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen un área de contacto más grande y, por lo tanto, pueden soportar mayores cargas radiales y axiales.
Alta rigidez:Dado que el contacto entre los rodillos y las superficies cilíndricas interior y exterior es de contacto en línea, la distribución de las tensiones es relativamente uniforme,que permite a los rodamientos de rodillos cilíndricos mantener una buena estabilidad y precisión cuando giran a altas velocidades y soportan grandes cargas.
Amplia adaptabilidad:Los rodamientos cilíndricos pueden soportar fuerzas radiales y axiales, así como fuerzas de inclinación en un cierto ángulo, por lo que son adecuados para una variedad de equipos mecánicos, como automóviles,maquinaria para la construcción, equipos de elevación, etc.
Fácil mantenimiento:Las superficies cilíndricas interiores y exteriores y los rodillos de los rodamientos cilíndricos están optimizados, con superficies lisas y formas regulares.la pérdida de fricción es pequeña y la vida útil es largaAl mismo tiempo, la estructura de los rodamientos de rodillos cilíndricos es relativamente simple, y el desmontaje y el mantenimiento son relativamente convenientes.que puede reducir la complejidad y el coste de tiempo de los trabajos de mantenimiento.
Baja fricción y alta eficiencia:Los rodamientos cilíndricos tienen una baja fricción de rodamiento y pérdidas de fricción más pequeñas que los rodamientos deslizantes.Los rodamientos cilíndricos tienen una mayor eficiencia de rotación.
Funcionamiento sin problemas y bajo ruido:El movimiento de rodamiento de los rodamientos de rodillos cilíndricos es relativamente suave, el ruido de fricción es pequeño y puede proporcionar un entorno de trabajo más silencioso.
Instalación fácil:Las superficies cilíndricas interior y exterior de los rodamientos de rodillos cilíndricos son ambos cilíndricos con diámetros iguales, por lo que al instalarlos, solo es necesario presionarlos en el eje y el orificio del asiento,y la instalación es relativamente simple.
Alta precisión:Las superficies cilíndricas internas y externas y los rodillos de los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen una alta precisión de procesamiento, lo que puede proporcionar una mejor precisión de movimiento y precisión de posicionamiento.
Los rodamientos cilíndricos también tienen una buena durabilidad y utilizan materiales de alta calidad y tecnología avanzada de tratamiento térmico, con una larga vida útil.Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos separablesEsta característica también facilita aún más su instalación y desmontaje.
Parte de las especificaciones del rodamiento:
| d | D | B. El trabajo | Cubierta |
| 15 | 35 | 11 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 15 | 35 | 11 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 40 | 12 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 17 | 40 | 12 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 40 | 16 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 15 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 21 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 30 | 72 | 27 | Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 30 | 72 | 27 | Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 30 | 72 | 27 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 30 | 90 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento. |
| 30 | 90 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento. |
| 35 | 72 | 17 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 35 | 72 | 17 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 72 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 72 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 35 | 80 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 80 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 y sus derivados |
| 35 | 80 | 31 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 35 | 80 | 31 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 35 | 80 | 31 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que: |
| 35 | 100 | 25 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que: |
| 35 | 100 | 25 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que: |
| 40 | 80 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 40 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 40 | 90 | 33 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 40 | 90 | 33 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 45 | 85 | 19 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 45 | 85 | 19 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 85 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 85 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 45 | 100 | 25 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 100 | 25 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | La autoridad competente podrá decidir si el vehículo es compatible con la Directiva 2009/72/CE o no. |
| 45 | 100 | 36 | La autoridad competente podrá decidir si el vehículo es compatible con la Directiva 2009/72/CE o no. |
| 45 | 100 | 36 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de la categoría N2 de la Directiva 2008/57/CE. |
| 45 | 120 | 29 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las disposiciones siguientes: |
| 45 | 120 | 29 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las disposiciones siguientes: |
| 50 | 90 | 20 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 20 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 20 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 50 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 110 | 27 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 110 | 27 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 50 | 110 | 40 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor. |
| 50 | 110 | 40 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor. |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. |
| 50 | 130 | 31 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. |
| 55 | 100 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
Industrias de aplicación de rodamientos cilíndricos de rodillos:
Máquinas herramientas y máquinas herramientas CNC:Los rodamientos de rodillos cilíndricos son adecuados para aplicaciones de alta velocidad, alta carga y alta precisión en estos equipos, lo que ayuda a mejorar la precisión de procesamiento y la estabilidad de las máquinas herramientas.
Motor de alta velocidad:Los rodamientos de rodillos cilíndricos son especialmente adecuados para rotores de motores, ya que pueden soportar cargas radiales y garantizar el funcionamiento normal de los motores.Los rodamientos de rodillos cilíndricos de llenado completo también se utilizan a menudo en motores grandes para soportar cargas grandes.
Industria pesada:Estas industrias, como el acero, la minería, la química y otros campos, necesitan soportar cargas pesadas y equipos mecánicos de alta velocidad.Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan ampliamente debido a su alta capacidad de carga y alta rigidez.
Aeroespacial:Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar entornos de trabajo de alta velocidad, alta precisión y alta temperatura, por lo que también se utilizan ampliamente en el campo aeroespacial.
El transporte:Los rodamientos de rodillos cilíndricos en las cajas de ejes y sistemas de transmisión de los trenes de alta velocidad, los automóviles y otros vehículos de transporte,Los rodamientos de rodillos cilíndricos mejoran la estabilidad y seguridad de los vehículos.
Industria energética:En los campos de la energía renovable, como la generación de energía eólica y la generación de energía hidroeléctrica,los rodamientos cilíndricos de rodillos mejoran la eficiencia operativa y la fiabilidad de los equipos de generación de energía.
Envío:
Estas son las preguntas más frecuentes sobre los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX:
P: ¿Qué es el rodamiento de rodillos cilíndricos AWX?
R: Los rodamientos cilíndricos AWX son un tipo de rodamiento de elementos rodantes que utiliza cilindros (rolles) para mantener la separación entre las partes móviles del rodamiento.
P: ¿Dónde se fabrican los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX?
R: Los rodamientos cilíndricos AWX se fabrican en China.
P: ¿Qué certificaciones tiene AWX Cylindrical Roller Bearings?
R: Los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX están certificados con CE/ISO.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para rodamientos de rodillos cilíndricos AWX?
R: La cantidad mínima de pedido de rodamientos de rodillos cilíndricos AWX es de 10 piezas.
P: ¿Cómo se empacan y entregan los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX?
R: Los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX están empaquetados en cajas de cartón y se entregan en un plazo de 7 días.
|
| Nombre De La Marca: | AWX |
| Número De Modelo: | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden par |
| Cuota De Producción: | 10pcs |
| Precio: | 0.1-0.4usd |
| Detalles Del Embalaje: | carton |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Los rodamientos cilíndricos son un tipo de rodamiento que es popular debido a su capacidad para manejar cargas significativas y alta rigidez.Los elementos de laminación utilizados en estos rodamientos son rodillos cilíndricos, lo que los hace perfectos para aplicaciones que requieren manejar grandes cargas radiales y ciertas cargas axiales.
Una ventaja del diseño de rodamientos de rodillos cilíndricos es que distribuyen la carga uniformemente entre los elementos rodantes.Esta característica mejora la capacidad de carga de los rodamientos y minimiza el desgaste de los mismos.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan comúnmente en varias industrias, incluidos equipos de construcción, maquinaria minera y husillos de máquinas herramienta.También se han introducido en industrias como las turbinas eólicas y las fábricas de papel., donde pueden funcionar en condiciones extremas sin necesidad de mantenimiento regular.
Características de los rodamientos de rodillos cilíndricos:
Gran capacidad de carga:Los rodamientos de rodillos cilíndricos están compuestos por superficies y rodillos cilíndricos interiores y exteriores.Comparado con los rodamientos de bolas con contacto esférico, los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen un área de contacto más grande y, por lo tanto, pueden soportar mayores cargas radiales y axiales.
Alta rigidez:Dado que el contacto entre los rodillos y las superficies cilíndricas interior y exterior es de contacto en línea, la distribución de las tensiones es relativamente uniforme,que permite a los rodamientos de rodillos cilíndricos mantener una buena estabilidad y precisión cuando giran a altas velocidades y soportan grandes cargas.
Amplia adaptabilidad:Los rodamientos cilíndricos pueden soportar fuerzas radiales y axiales, así como fuerzas de inclinación en un cierto ángulo, por lo que son adecuados para una variedad de equipos mecánicos, como automóviles,maquinaria para la construcción, equipos de elevación, etc.
Fácil mantenimiento:Las superficies cilíndricas interiores y exteriores y los rodillos de los rodamientos cilíndricos están optimizados, con superficies lisas y formas regulares.la pérdida de fricción es pequeña y la vida útil es largaAl mismo tiempo, la estructura de los rodamientos de rodillos cilíndricos es relativamente simple, y el desmontaje y el mantenimiento son relativamente convenientes.que puede reducir la complejidad y el coste de tiempo de los trabajos de mantenimiento.
Baja fricción y alta eficiencia:Los rodamientos cilíndricos tienen una baja fricción de rodamiento y pérdidas de fricción más pequeñas que los rodamientos deslizantes.Los rodamientos cilíndricos tienen una mayor eficiencia de rotación.
Funcionamiento sin problemas y bajo ruido:El movimiento de rodamiento de los rodamientos de rodillos cilíndricos es relativamente suave, el ruido de fricción es pequeño y puede proporcionar un entorno de trabajo más silencioso.
Instalación fácil:Las superficies cilíndricas interior y exterior de los rodamientos de rodillos cilíndricos son ambos cilíndricos con diámetros iguales, por lo que al instalarlos, solo es necesario presionarlos en el eje y el orificio del asiento,y la instalación es relativamente simple.
Alta precisión:Las superficies cilíndricas internas y externas y los rodillos de los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen una alta precisión de procesamiento, lo que puede proporcionar una mejor precisión de movimiento y precisión de posicionamiento.
Los rodamientos cilíndricos también tienen una buena durabilidad y utilizan materiales de alta calidad y tecnología avanzada de tratamiento térmico, con una larga vida útil.Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos separablesEsta característica también facilita aún más su instalación y desmontaje.
Parte de las especificaciones del rodamiento:
| d | D | B. El trabajo | Cubierta |
| 15 | 35 | 11 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 15 | 35 | 11 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 40 | 12 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 17 | 40 | 12 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 40 | 16 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 14 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 15 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 20 | 52 | 21 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 30 | 72 | 27 | Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 30 | 72 | 27 | Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 30 | 72 | 27 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 30 | 90 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento. |
| 30 | 90 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento. |
| 35 | 72 | 17 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 35 | 72 | 17 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 72 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 72 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 35 | 80 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 80 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 y sus derivados |
| 35 | 80 | 31 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 35 | 80 | 31 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 35 | 80 | 31 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que: |
| 35 | 100 | 25 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que: |
| 35 | 100 | 25 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que: |
| 40 | 80 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 18 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 80 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 40 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 40 | 90 | 33 | El número de personas que pueden participar en el programa será el número de personas que pueden participar en el programa. |
| 40 | 90 | 33 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 45 | 85 | 19 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 45 | 85 | 19 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 85 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 85 | 23 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 45 | 100 | 25 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 100 | 25 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | La autoridad competente podrá decidir si el vehículo es compatible con la Directiva 2009/72/CE o no. |
| 45 | 100 | 36 | La autoridad competente podrá decidir si el vehículo es compatible con la Directiva 2009/72/CE o no. |
| 45 | 100 | 36 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de la categoría N2 de la Directiva 2008/57/CE. |
| 45 | 120 | 29 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las disposiciones siguientes: |
| 45 | 120 | 29 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las disposiciones siguientes: |
| 50 | 90 | 20 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 20 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 20 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de transporte de vehículos. |
| 50 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 23 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 110 | 27 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| 50 | 110 | 27 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| 50 | 110 | 40 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor. |
| 50 | 110 | 40 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor. |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. |
| 50 | 130 | 31 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. |
| 55 | 100 | 21 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
Industrias de aplicación de rodamientos cilíndricos de rodillos:
Máquinas herramientas y máquinas herramientas CNC:Los rodamientos de rodillos cilíndricos son adecuados para aplicaciones de alta velocidad, alta carga y alta precisión en estos equipos, lo que ayuda a mejorar la precisión de procesamiento y la estabilidad de las máquinas herramientas.
Motor de alta velocidad:Los rodamientos de rodillos cilíndricos son especialmente adecuados para rotores de motores, ya que pueden soportar cargas radiales y garantizar el funcionamiento normal de los motores.Los rodamientos de rodillos cilíndricos de llenado completo también se utilizan a menudo en motores grandes para soportar cargas grandes.
Industria pesada:Estas industrias, como el acero, la minería, la química y otros campos, necesitan soportar cargas pesadas y equipos mecánicos de alta velocidad.Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan ampliamente debido a su alta capacidad de carga y alta rigidez.
Aeroespacial:Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar entornos de trabajo de alta velocidad, alta precisión y alta temperatura, por lo que también se utilizan ampliamente en el campo aeroespacial.
El transporte:Los rodamientos de rodillos cilíndricos en las cajas de ejes y sistemas de transmisión de los trenes de alta velocidad, los automóviles y otros vehículos de transporte,Los rodamientos de rodillos cilíndricos mejoran la estabilidad y seguridad de los vehículos.
Industria energética:En los campos de la energía renovable, como la generación de energía eólica y la generación de energía hidroeléctrica,los rodamientos cilíndricos de rodillos mejoran la eficiencia operativa y la fiabilidad de los equipos de generación de energía.
Envío:
Estas son las preguntas más frecuentes sobre los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX:
P: ¿Qué es el rodamiento de rodillos cilíndricos AWX?
R: Los rodamientos cilíndricos AWX son un tipo de rodamiento de elementos rodantes que utiliza cilindros (rolles) para mantener la separación entre las partes móviles del rodamiento.
P: ¿Dónde se fabrican los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX?
R: Los rodamientos cilíndricos AWX se fabrican en China.
P: ¿Qué certificaciones tiene AWX Cylindrical Roller Bearings?
R: Los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX están certificados con CE/ISO.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para rodamientos de rodillos cilíndricos AWX?
R: La cantidad mínima de pedido de rodamientos de rodillos cilíndricos AWX es de 10 piezas.
P: ¿Cómo se empacan y entregan los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX?
R: Los rodamientos de rodillos cilíndricos AWX están empaquetados en cajas de cartón y se entregan en un plazo de 7 días.
